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MPS模塊化柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置由上料檢測(cè)站、機(jī)械手搬運(yùn)站、自動(dòng)加工站、安裝搬運(yùn)站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

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                        驅(qū)力傳動(dòng)系統(tǒng)(高壓電控總成+變速箱)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
	
	
	
	
	
一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用比亞迪E5 原裝純電動(dòng)轎車高壓電控總成和永磁同步電機(jī);原裝配套變速箱和傳動(dòng)軸;高壓動(dòng)力線和低壓控制線與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)接,實(shí)訓(xùn)臺(tái)保留原車功能;真實(shí)展示純電動(dòng)轎車電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況,以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)純電動(dòng)轎車電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力。
適用于各類型院校新能源純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)課程教學(xué)和維修維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
	
二.功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上,保留原車電氣連接方式,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練拆裝線束與電器,掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。
2.動(dòng)力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機(jī)玻璃改裝,清晰觀察了解控制原理和內(nèi)部控制元件。
3.驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)高壓電源由動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供,與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)連體工作,配套連接電纜線,保留原車連接方式。
4.教學(xué)板完整顯示電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖,安裝檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。
面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖等;
5.傳動(dòng)軸輸出端安裝原車制動(dòng)器,模擬車輛負(fù)載系統(tǒng),通過調(diào)整兩端負(fù)載大小,真實(shí)展示電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)不同工況下(啟動(dòng)、加速、勻速、減速、停車、爬坡等)電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。
6.設(shè)備由平臺(tái)和教學(xué)板組成,平臺(tái)水平放置,安裝原車零部件;底部安裝4個(gè)帶自鎖腳輪裝置。
7.機(jī)架采用標(biāo)準(zhǔn)80*40鋁型材搭接,帶移動(dòng)腳輪及附有自鎖腳輪裝置。
8.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路,保證高壓系統(tǒng)安全及訓(xùn)練實(shí)車故障處理能力。
9.為了教學(xué)安全,臺(tái)架配套安裝絕緣地板(絕緣與耐壓國(guó)標(biāo)產(chǎn)品地膠)。
10.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,包含系統(tǒng)工作原理,實(shí)訓(xùn)科目,故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。
	
三.基本配置(每臺(tái))
| 
					 序號(hào)  | 
				
					 名 稱  | 
				
					 規(guī)格型號(hào)  | 
				
					 單位  | 
				
					 數(shù)量  | 
			
| 
					 1  | 
				
					 高壓電控總成  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 2  | 
				
					 主控制器總成(電機(jī)控制器等)  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 3  | 
				
					 網(wǎng)關(guān)控制器  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 4  | 
				
					 快充電接口  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 5  | 
				
					 慢充電接口  | 
				
					 原車  | 
				
					 只  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 6  | 
				
					 P檔控制器  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 7  | 
				
					 剎車踏板總成  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 8  | 
				
					 電子油門踏板  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 9  | 
				
					 永磁同步電機(jī)帶傳感器附件總成  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 10  | 
				
					 電機(jī)冷卻系統(tǒng)  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 11  | 
				
					 變速箱總成  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 12  | 
				
					 傳動(dòng)軸總成  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 2  | 
			
| 
					 13  | 
				
					 制動(dòng)盤總成  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 2  | 
			
| 
					 14  | 
				
					 DC-DC模塊  | 
				
					 原車  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 15  | 
				
					 可移動(dòng)平臺(tái)與帶臺(tái)面的教學(xué)板/移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)  | 
				
					 1740×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高);  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
| 
					 16  | 
				
					 檢測(cè)控制面板  | 
				
					 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖 (面板:1700*900*4mm)  | 
				
					 套  | 
				
					 1  | 
			
上一個(gè)產(chǎn)品:動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
下一個(gè)產(chǎn)品:空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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