五層透明電梯實(shí)訓(xùn)裝置教學(xué)模型
		產(chǎn)品詳情
TWDT-05C型五層透明電梯實(shí)訓(xùn)裝置
一、系統(tǒng)特點(diǎn)
五層透明電梯實(shí)訓(xùn)裝置是為機(jī)電一體化教學(xué)要求而研發(fā),它集PLC、變頻調(diào)整、傳感器檢測、位置控制、復(fù)雜的開關(guān)量控制、時(shí)序邏輯控制有機(jī)結(jié)合于一體的教學(xué)裝置??蓾M足《可編程控制技術(shù)》、《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》、《電梯技術(shù)》等課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué),適合于各職院校、中專、技工學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行電梯檢修及PLC實(shí)訓(xùn)。
透明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)行過程一目了然。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理。
			
		
二、技術(shù)性能
1、輸入電源:單相三線220V±10% 50Hz
2、工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3、裝置容量:<1.5kVA
4、整機(jī)尺寸:700mm×700mm×2300mm
			
		
三、基本結(jié)構(gòu)
1、多層電梯共有六層。
2、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制柜柜及機(jī)械選層器等設(shè)備;
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、操縱廂、轎廂內(nèi)指示燈、轎廂照明等。
			
		
四、實(shí)訓(xùn)功能
1、傳感器檢測
2、變頻器的基本使用
3、定時(shí)器指令
4、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令
5、高速計(jì)數(shù)器
6、轎廂自動(dòng)開關(guān)門控制
7、電梯模擬運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)
8、樓層顯示
9、門機(jī)力矩安全保護(hù)
10、廳門安全控制
11、電梯終端開關(guān)保護(hù)
12、電梯升降減速控制
13、采用光電編碼器的定位
			
		
五、配置及功能
| 
						 序號(hào)  | 
					
						 名稱  | 
					
						 單位  | 
					
						 數(shù)量  | 
					
						 備注  | 
				
| 
						 1  | 
					
						 電梯框架  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 700mm×700mm×2300mm  | 
				
| 
						 2  | 
					
						 可編程控制器  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 三菱FX2N-64MR 安裝在電氣控制板上  | 
				
| 
						 3  | 
					
						 變頻器  | 
					
						 只  | 
					
						 1  | 
					
						 MM420變頻器  | 
				
| 
						 4  | 
					
						 機(jī)房部分  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 包括曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制柜柜及機(jī)械選層器等設(shè)備;  | 
				
| 
						 5  | 
					
						 井道部分  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等  | 
				
| 
						 6  | 
					
						 廳門部分  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;  | 
				
| 
						 7  | 
					
						 轎廂部分  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、操縱廂、轎廂內(nèi)指示燈、轎廂照明等。  | 
				
| 
						 8  | 
					
						 超速安全保護(hù)系統(tǒng)  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時(shí)限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。  | 
				
| 
						 9  | 
					
						 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。  | 
				
| 
						 10  | 
					
						 門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。  | 
				
| 
						 11  | 
					
						 門安全觸板保護(hù)裝置  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 門機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時(shí),就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動(dòng)重新打開,從而避免事故發(fā)生。  | 
				
| 
						 12  | 
					
						 廳門自動(dòng)閉合裝置  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。  | 
				
| 
						 13  | 
					
						 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行  | 
				
| 
						 14  | 
					
						 超重報(bào)警裝置  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 當(dāng)轎廂內(nèi)的壓力達(dá)到5公斤時(shí),彈簧被壓下,微動(dòng)開關(guān)斷開。通過電氣系統(tǒng)控制電機(jī)停止運(yùn)行并輸出報(bào)警信號(hào),這時(shí)只有減少轎廂內(nèi)重到規(guī)定范圍內(nèi)電梯才能關(guān)門、起動(dòng)。  | 
				
| 
						 15  | 
					
						 三相同步電動(dòng)機(jī)  | 
					
						 臺(tái)  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 16  | 
					
						 轎廂風(fēng)扇  | 
					
						 臺(tái)  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 17  | 
					
						 轎廂燈  | 
					
						 臺(tái)  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 18  | 
					
						 旋轉(zhuǎn)編碼器  | 
					
						 只  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在電梯架頂部  | 
				
| 
						 19  | 
					
						 隨行電纜  | 
					
						 條  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在井道中  | 
				
| 
						 20  | 
					
						 樓層召喚盒  | 
					
						 塊  | 
					
						 5  | 
					
						 安裝在各樓層外部  | 
				
| 
						 21  | 
					
						 轎廂內(nèi)操縱盒  | 
					
						 塊  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在電梯底座外部  | 
				
| 
						 22  | 
					
						 樓層顯示  | 
					
						 個(gè)  | 
					
						 5  | 
					
						 安裝在各樓層及底座外部  | 
				
| 
						 23  | 
					
						 電氣控制板  | 
					
						 塊  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在電梯架一側(cè)  | 
				
| 
						 24  | 
					
						 報(bào)警蜂鳴器  | 
					
						 只  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在電氣控制板上  | 
				
| 
						 25  | 
					
						 交流接觸器  | 
					
						 只  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在電氣控制板上  | 
				
| 
						 26  | 
					
						 接線板  | 
					
						 塊  | 
					
						 1  | 
					
						 安裝在電氣控制板上  | 
				
| 
						 27  | 
					
						 極限開關(guān)(上、下)  | 
					
						 只  | 
					
						 6  | 
					
						 安裝在井道上、下部  | 
				
| 
						 28  | 
					
						 內(nèi)六角扳手  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 29  | 
					
						 活扳手150mm  | 
					
						 把  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 30  | 
					
						 軸用擋圈鉗 6#  | 
					
						 只  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 31  | 
					
						 尖嘴鉗  | 
					
						 只  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 32  | 
					
						 十字螺絲刀  | 
					
						 只  | 
					
						 2  | 
					
						 Φ3、Φ6  | 
				
| 
						 33  | 
					
						 一字螺絲刀  | 
					
						 只  | 
					
						 2  | 
					
						 Φ3、Φ6  | 
				
| 
						 34  | 
					
						 教學(xué)電梯使用說明書  | 
					
						 冊  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				
| 
						 35  | 
					
						 軟件等  | 
					
						 套  | 
					
						 1  | 
					
						 
  | 
				

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